Adiós al Beetle: Por qué nos gustaba tanto el Beetle Final Edition
10 de mayo de 2022
Corría el año de 1949 y Estados Unidos estaba desconcertado.
Exactamente, ¿qué era ese auto que Volkswagen había enviado aquí?
Ese coche, por supuesto, era el Beetle, que tenía una silueta distintiva en la escena del automóvil. A lo largo de su historia, el Beetle ha sido un diseño innovador, un símbolo de la contracultura, ha protagonizado películas de Hollywood y ha ganado carreras. No importa dónde o cuándo apareció, el cuerpo y el diseño del "Bicho" siempre han sido reconocibles al instante.
Dos geniales modelos
Para celebrar la herencia del Beetle, se produjeron dos modelos especiales, el Final Edition SE y el Final Edition SEL, para la alineación del último año en 2019. Ambos estaban disponibles en estilos de carrocería cupé y convertible y presentaban equipo exclusivo, decoración única y colores exteriores inspirados en el patrimonio.
Colores clásicos
Cuando se produjo en 2003, el Beetle Última Edición, que marcó el final mundial del Beetle de primera generación, vino en beige y azul claro. Los modelos Beetle Final Edition se hicieron eco de esos tonos con Safari Uni y Stonewashed Blue Metallic.
Los entusiastas reconocieron a Stonewashed Blue Metallic, que fue un guiño al Jeans Bug de 1970 y que se vio más recientemente en el Beetle Denim 2016. El Safari Uni fue un nuevo giro en el color Harvest Moon Beige de la generación New Beetle. Los modelos de la Edición Final también vinieron en Pure White, Deep Black Pearl y Platinum Grey Metallic.
Buen aspecto
Dentro de los modelos SE de Final Edition había asientos únicos de tela y cuero sintético con patrón de rombo, mientras que los modelos SEL presentaban superficies de asiento de cuero cosidas de diamante estándar.
Reevaluación de las ruedas
"Un nuevo juego de ruedas" es más que una simple expresión: ambos modelos Final Edition presentaban diseños de ruedas únicos. Los modelos Final Edition SE venían con llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas con un diseño de 15 radios.
Los modelos SEL de la Edición Final lucían rines de aleación de aluminio blanco de 18 pulgadas con un diseño de disco, que recordaba a los neumáticos de banda blanca de la Última Edición.
Rendimiento, por supuesto
Si bien los modelos de la Edición Final incluían una serie de nuevos toques, el rendimiento se mantuvo constante: ambos modelos estaban propulsados por un motor TSI® de cuatro cilindros y 2.0 litros con 174 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, acoplado con una transmisión automática de seis velocidades.
Detalles encantadores
No se pasó por alto ninguna esquina del Beetle Final Edition.
El interior incluía un panel de color Safari Uni con guantera de inspiración tradicional Käferfach o “cesto de Beetle”, una consola central negra brillante y un volante multifunción envuelto en piel con un exclusivo clip del “Beetle”.
En el exterior, las tapas de los pedales de acero inoxidable y el distintivo "Beetle" de la puerta trasera completan el aspecto.
