ID.Buzz junto a la furgoneta camper VW en la playa.

Nuestra herencia

Volkswagen es una parte icónica de la cultura estadounidense. Obtenga más información sobre la marca y nuestra rica herencia.

Escarabajo VW tradicional con tabla cerca de la playa.
No solo un gran valor en el transporte

Desde el Beetle y el Bus, pasando por el Rabbit, Jetta y GTI, y hasta el Tiguan y Atlas, Volkswagen siempre ha mantenido su estatus como “auto del pueblo”, ofreciendo no solo un gran valor en el transporte, sino también autos divertidos de conducir con un estilo único.

Cronología de Volkswagen en Estados Unidos

1949

En 1949, el empresario holandés Ben Pon llegó a Nueva York con dos vehículos Volkswagen Tipo 1. Si bien Pon luchó inicialmente para vender los autos, los estadounidenses pronto se sintieron atraídos por los encantos del Beetle. 

Foto del escarabajo VW original en Estados Unidos.
Escarabajo VW tradicional con el maletero abierto para mostrar el motor.

Década de 1950

Volkswagen of America se estableció en 1955 para organizar concesionarios y proporcionar piezas y servicio. En 1959, la marca publicó su primer anuncio icónico "Think Small" promocionando los beneficios del Beetle refrigerado por aire y fácil de mantener.

Década de 1960

El Beetle, el Bus y otros modelos de nicho como el Karmann Ghia fueron partes esenciales de la cultura de los años 60, desde Woodstock hasta Hollywood. Volkswagen respondió a la demanda agregando vehículos como el Dasher y el Squareback a su línea de modelos .

VW icónicos de la década de 1960.
VW Conejo.

Década de 1970

Los años 70 trajeron demandas de modelos aún más eficientes, y la primera generación de Scirocco se unió a la alineación, seguida por el Golf con su nombre estadounidense: Rabbit. Volkswagen construyó su primera planta en Estados Unidos en Westmoreland, Pensilvania, en 1978, y finalmente ensambló más de 1,1 millones de Rabbits allí. Esa planta también ensambló el primer automóvil deportivo estadounidense de Volkswagen, el Rabbit GTI, un modelo que ganaría generaciones de fanáticos y generaría varios competidores de escotilla caliente.

Década de 1980

A lo largo de los años 80, Volkswagen ofreció un nivel cada vez mayor de sofisticación y refinamiento en modelos como el Jetta y el Passat.

Volkswagen Jetta de la década de 1980.
Nuevo VW Beetle en 1998.

Década de 1990

A medida que la cultura retro se puso de moda en los años 90, Volkswagen mostró el Concept 1, una reimaginación del tradicional Beetle. Fue tan bien recibido que la marca lanzó el New Beetle en 1998.

Década de 2000

La empresa inició la construcción de su planta de ensamblaje de Chattanooga en 2008, lo que marcó un cambio hacia la producción localizada en uno de los mercados de crecimiento clave de la marca. Desde entonces, la empresa invirtió más de $4,3 mil millones en sus operaciones en Tennessee y creó más de 125,000 puestos de trabajo estadounidenses directos e indirectos.

VW inició la construcción de su planta de ensamblaje de Chattanooga en 2008.
En 2016, Volkswagen Chattanooga comenzó la producción del nuevo Atlas.

Década de 2010

En 2016, nuestra planta de Chattanooga comenzó a ensamblar el VW Atlas, nuestro primer SUV de siete pasajeros ensamblado en Estados Unidos.

Década de 2020

En 2022, la planta de Chattanooga comenzó la producción del SUV compacto ID.4 totalmente eléctrico de VW, nuestro primer vehículo eléctrico ensamblado en los Estados Unidos. Tan solo un año después, anunciamos dos próximos vehículos que completarán nuestra cartera eléctrica : el ID.7 y el ID. Buzz de tres filas.

En 2022, la planta de Chattanooga comenzó la producción del SUV compacto ID.4 totalmente eléctrico de VW.
En 2016, Volkswagen Chattanooga comenzó la producción del nuevo Atlas.
¿Qué sigue?

Volkswagen puede ser "el auto de la gente", pero son las personas que manejan nuestros autos las que continúan dando forma a nuestra historia. Estamos ansiosos por nuestro próximo capítulo con ustedes.

Emblema ID.4.

Ensamblado localmente en Chattanooga, TN

Niña con piscina hinchable junto a VW GTI.

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