70 años después, las furgonetas Volkswagen siguen cautivando a los amantes de las furgonetas

15 de noviembre de 2022 
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Volkswagen debutó su Transporter T4 en los Estados Unidos en 1992 bajo el apodo de Eurovan. La Eurovan, que celebraría su 30 aniversario este año, fue la primera autocaravana Volkswagen con un modelo de motor delantero, y sus elementos emergentes crearon una única RV americanizada que tres décadas después todavía es amada por los entusiastas y considerada como uno de los vehículos más versátiles de Volkswagen.

Aunque el Eurovan no es el primer autobús recreativo de VW fabricado para el público estadounidense -y definitivamente no es el último-, el seguimiento de culto en torno a este clásico encapsula la larga fascinación de Estados Unidos por la pasión por los viajes, y una tradición cultural que se remonta a los años 50 y a Volkswagen's U.S. debut: Van Life. 

Hoy en día, el Eurovan retirado, junto con la lista de otros modelos de autobuses de Volkswagen , continúa capturando la imaginación de los entusiastas de VW en todo el mundo, al tiempo que inspira a una nueva generación de furgonetas. Gracias a la nueva flexibilidad habilitada por el trabajo remoto, una mayor conectividad y la aparición de nuevos formatos sociales, la década de 2020 está inaugurando un nuevo capítulo en la historia de la vida de las furgonetas, ya que muchos profesionales jóvenes, particularmente los jóvenes millennials y la Generación Z, aprovechan la libertad que tienen para trabajar literalmente y crear comunidad desde cualquier lugar. 

Pero el renovado interés en una nueva generación no es el único cambio positivo dentro de la comunidad: Van Lifers están trabajando activamente para hacer que la comunidad sea más inclusiva y más sostenible. Cuando #VanLife explotó en TikTok en el apogeo de la pandemia, muchos Millennials y la Generación Zers vieron el estilo de vida como una oportunidad atractiva para viajar, mantener su costo de vida bajo y ayudar a reducir su huella de carbono, ya que el estilo de vida empuja a las personas a consumir menos agua y menos bienes materiales en comparación con vivir y trabajar en un entorno tradicional de hogar u oficina.

"Si eliges no hacerlo, realmente no tienes tanta huella de carbono cuando haces vida de furgoneta", dijo Vala. "Trato de mantenerlo sostenible frenando la contaminación y siendo realmente respetuoso con las comunidades por las que viajo".

En lo que respecta a la inclusividad, la vanlifer Noami y fundadora de Diversify Van life en particular ha visto cómo la narrativa tradicionalmente estrecha y centrada en los blancos de la vida en furgoneta crecía cada vez más para incluir más voces de más vanlifer negros, indígenas y personas de color (BIPOC) en los últimos años.

“Nos esforzamos por hacer que la vida de la camioneta sea más accesible y representativa de todas las personas, es para todos, independientemente de su grupo demográfico”, explicó Noami Grevemberg. “Nos centramos en [historias de] individuos BIPOC y de grupos marginados para construir una comunidad de vida de furgoneta más diversa, lo cual es muy esencial”.

“Ahora más que nunca, poder salir a la carretera y conectarse con la comunidad es crucial”, agregó Dustin Grevemberg. “No importa por lo que esté pasando, alguien aquí viviendo de esta manera, viviendo este estilo de vida puede relacionarse con ello”.